集装箱木箱也计费？浙江伊曼供应链。有外贸公司小伙伴肯定遇到这样的现象：自己在使用集装箱运输时，货代公司要求使用的木箱需要符合IS0标准的集装箱尺寸，并且超重的木箱会受到限制或额外收费，但是在散货运输时就往往不会刻意提醒，今天小伊就做下解释，主要三个原因，一、货物特性，散货通常是散装的货物不需要被装箱固定，这类货物可以直接装载到货舱或货仓中不需要使用木箱作为包装容器。
二、灵活性。散货运输通常比集装箱运输更为灵活。散货可以根据船舶或货运工具的空间进行适当的调整和安排，货物的尺寸和形状可以更加灵活，不受标准集装箱尺寸的限制。对于散货运输木箱的尺寸要求相对较宽松，可以根据货物的实际尺寸进行定制。三、装卸便利性。与集装箱相比，散货通常需要进行额外的装卸操作，例如使用起重机输送带等。
1、出口商一般货物海运出口的相关流程中具体要做哪些事出口商一般货物海运出口的相关流程中具体要做哪些事国际运输行内6年回复仅供参考如果您是出口商出口海运相关流程注意控制好时间节点根据货代的SO确定截单时间和截关时间安排拖车或者内装提货核对提单内容是否准确准备报关资料及时核对出口之后报关单及时索要准备预申报退税货物出口的一般流程首先要找到合适的买方，与其签好合同，在合同中要讲明使用什么贸易术语以及结算方式。
如果不采用信用证，可省去信用证的部分，就可以了。这个是大概的流程，具体的要看采用的支付方式，是否委托货运代理公司。海运的运费计算有这个公式：总运费基本运费率*（1 附加费率）*总运量总运量的计算要选择重的，也就是从重原则，可以是重量吨，可以是尺码吨，也可以两者选最重的，货物的不同也有其他的计量方法，一般采用的就是前三种。
2、谁能帮忙回答下问题要是出口散货的时候需要知道哪些东西?假如出口是...需要实际出口的话,要关注费用方面,与国外客户成交条款,目的港费用要问这里的货代,是否是租船或者是班轮运输的。这个条款不是FRO，是FIO，水泥通常都是FIO租船条款，就是船东方不管装不管卸。一般散杂货费用构成为：地面费用，租船费用（即海运费）。需要知道的东西太多了，货物的重量，体积，货好时间，何时能集港，船期，货物包装，租船条款等等。
散货出口主要的流程就是以下几个：一、询价1）详细货品名（最好有中英文）二、报价条款1）班轮条款FLT（FULLLINERTERM)船东负责装货、卸货、绑扎，责任是吊勾吊勾（HOOKHOOK）。如遇岸吊、船吊无法作业的重件，需要并吊的，船东还将报吊机费用。主要适用于机械、设备、车辆等。（滚装船一般使用条款即全班轮条款）2）舱底条款FIO（FREEINANDOUT）船东不负责装卸和绑扎，只提供舱位，指装卸费用在外，舱底交货的条款。
3、机械设备的出口包装有哪些要求_出口机械设备包装箱标准出口的货物，包装都要符合中国和进口国的相关规定。一般最起码的是货物如果有木质包装，一定要是符合商检局检验检疫标准的熏蒸或免熏蒸的木质，一般都要该有IPPC标志才可以出口。如果要装集装箱的货物，最好是用木条将货物订成木条箱，或者用木托盘将货物固定，如果是装散货船，最好用木板做成大木箱全封闭，比较保险。其中用木条固定或者用泡沫填充比较好。